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Encore de quoi comparer ci-dessous:
La fourche du haut a été poncée à l'eau au papier 600 et celle du bas est à peine décapée avec des nuances dues à la brosse en nylon:
Celle du dessus est polie 1 fois à la main avec du Belgom alu:
Ensuite je vais les vidanger et changer les joints… et on sera reparti pour pas mal de km sans soucis!
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Voilà où en est mémère
Quelques pièces polies:
Le vernis de la jante a été décapé à l'aide d'un décapeur thermique et en frottant avec de la laine d'acier n°0.
Ensuite j'ai décapé les traces l'oxydation de l'aluminium avec une brosse nylon sur mon mini-outil (voir plus bas).
Ponçage à l'eau avec du papier en 600 puis polissage à la main avec du "Belgom Alu":
Ponçage à l'eau du vernis des fourches au papier 320 et décapage des traces d'oxydation avec la brosse nylon:
Portez des gants, des lunettes de protection et un masque 2 commentaires
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